我穿過了音速

宋孝先

  結束了部訓隊的課程,我們這群小老虎,個個磨拳擦掌,等待分發到作戰部隊大顯身手。從幼校、官校到部訓隊,數載的同窗共讀,終於到了驪歌賦別的時刻。我被分發到空軍第四大隊,號稱皇家空軍,四大隊有著極輝煌光榮的隊史,它首任大隊長就是素有空軍戰神之稱的高志航,在抗戰時期率領我軍健兒,以6比零懸殊的比數,擊落日本木更津航空隊的英雄。所以拿到派令的當兒,除了能成為皇家空軍而感到驕傲外,內心的壓力也像泰山一樣的重。一個背負如此盛名的部隊,其對成員的要求,也必然有它的高標準,為了通過考驗,只有更加倍努力的面對吧!
  到了四大隊的隊部,首先映入眼簾的,是聳立在志航廳與大隊部前面馬路上的精神堡壘,一隻展開翅膀雄壯威武的鷹,座落在精神堡壘的頂端,顯示了鷹擊長空的凌霄壯志,果然具有皇家空軍的氣魄。想著年少的夢,澎湃的熱血,禁不住就在心中沸騰起來。看那停在機坪的F-100 F,就像精神堡壘上面的鷹,一樣雄壯威武,跟F-86軍刀機比起來更讓人震撼,難怪F-100 F叫超級軍刀機。後來還聽說,有位高我一班的吳學長〔個子比較小〕,有一次想秀給他的女朋友,看看F-100 F超級軍刀機,有多麼雄壯。所以站在機頭下,照張與飛機合照的照片,寄給女朋友。沒多久,他的女朋友把照片寄回來,上面還提了一行字「君在何處」?由人與飛機的比例,可見一斑。
  在一連串的地面教育課程完成後,終於開飛了。F-100超級軍刀機,這是美國北美(NORTH AMERICAN)公司製造,世界上第一種平飛時,能超音速之噴射戰鬥機。也是我飛行的過程中,第一種具有後燃器(AFTER BURNER)的機種,最大推力16,000磅,最大速度750浬/時,實用昇限56,000呎。
  對羽翼未豐的我們這群見習官而言,後燃器是很新鮮的玩意兒,從技術命令書上,瞭解它是軍用推力〔正常的最大推力約10000磅〕以外,多提供了額外的推力。可是在學長吹噓之下,好像開了後燃器以後,飛機就像吃了大力丸一樣,這額外的推力,會推得你滿天飛都不會減速,好神喔!對「超音速」也有太多的憧憬,衝破音障,原來是人類不可能的任務,以為已經是人類在速度上的一個極限,現在有後燃器的推波助瀾,加上它本身雄壯威武的身材,什麼事都變可能了。
  在飛F-100超級軍刀機的那兩年,值得在此介紹的是它的壓縮器失速,整個過程就像空中的震撼教育一樣。從技術命令書上記載的是,壓縮器失速造成的條件,是機頭高、進氣量少、大油門、小速度,現象是所有警告燈全亮,並伴隨有乒!碰 !的聲響。改正的方法,只要收油門,鬆下機頭獲得進氣量及速度後,壓縮器失速就獲得改正。實際經驗的時候,就像把一個人關在鐵皮的籠子裡,外面同時有好幾個人,拿著榔頭用力不停的敲打,裡面加上所有的聲光全亮,飛機像喘大氣一樣,咳個不停。初次經歷的人,多半十魂嚇掉九魂,原以為在雙座機特技飛行訓練時,有教官在後座陪伴,既使發生,也沒有什麼大不了。但不幸的是,我第一次的經驗,卻發生在完訓以後,一次空戰演練的時候。嚇的我差一點就跳傘,還好記得收油門鬆機頭,壓縮器失速現象,一下子就消失了,但卻嚇的我無心戀戰,調個頭加速脫離戰鬥圈。這一項空中的震撼教育,雖然已過了三十幾年,現在回想起來,心中的驚悸,還記憶猶新呢!
  新進人員的飛行訓練,到了最後兩課是超音速飛行,這是我們期待已久的一刻。從慢速的螺旋槳T-28,到噴射機T-33,再從次音速F-86,到超音速的F-100超級軍刀機。飛完這兩課超音速飛行,我們就是合格的戰鬥機飛行員了;不論是超音速飛行,或是成為合格的戰鬥機飛行員,都是我們期待已久而且夢寐以求的事。
  到了超音速飛行這一天,我的帶飛教官有事請假,由另外別組的一位教官,陳肇敏少校來帶飛〔後來民國八十七年升任空軍總司令〕。飛行前提示教官很細心,特別強調大速度飛行的注意事項及超音速的現象,儀表顯示的特徵有那些?甚至包括飛行前飛機檢查,要特別檢查有無鬆動的蒙皮或卯釘。總之,事無鉅細,一一叮嚀。飛機起飛後,很快的進入試飛航線,視察空域,確認附近沒有其他飛機,調整好方向後,我由機內通話向教官報出:「發動機儀表顯示正常範圍以內,保持高度35000呎,針球儀在中央位置,調整片調妥,空速0.9馬克,按下馬錶,準備加速。」教官簡短的回我:「GO!」我推上油門到最大後燃器位置,飛機頓時獲得近6000磅額外的推力,人被擠壓在倚背上,好像有人推著我的背在跑。我的兩個眼睛,快速的檢查儀表,尤其是空速表,就看到速度表的馬克指針,從0.9馬克快速的上升,很快的到了0.96馬克 ,指針在0.98馬克停滯了一下,我兀自不解,感覺到發動機,也很努力的推著飛機要衝過音障。忽然間,看到馬克指針往回擺動一下,到0.96馬克,然後跳過1.0馬克,高度表、垂直速率表也都反向擺動,又擺回原來的位置。此時,後座傳來教官的聲音:「看!現在飛機已經超過音速了。」我很驕傲的坐在前座,好像就是我頂著音波的前端在前進,又彷彿看到兩旁的音波,從空速管向後延伸,我想像自己,就像座落在精神堡壘頂端的那隻雄壯威武的鷹,展開翅膀在廣闊的藍天翱翔。得遂我當年,從山城一路築起,我要飛上青天的夢。
  身為筧橋人〔杭州筧橋是空軍的發祥地〕,校歌中「憑展雙翼一沖天」的鼓舞,在藍天任迴旋之際,「鷹擊長空的壯志」於焉再上心頭 。

2005年5月17日登於青年日報副刊